周五（9月23日），波羅的海交易所的主要海運指數(shù)BDI收盤創(chuàng)下一個半月來的新高，周線連續(xù)四周上漲，主要因為好望角型貨輪運費繼續(xù)暴漲。

　　周五，波羅的海干散貨運費指數(shù)（BDI）報收1,816點，比周四上漲96點或5.6%。周線圖上，BDI指數(shù)上漲263點或16.9%。這也是連續(xù)第四周上漲，之前一周上漲28%。

　　BDI指數(shù)曾在2008年5月份創(chuàng)下11,793點的歷史*高值，在2016年2月10日創(chuàng)下290點的歷史*低點。

　　周五，好望角型貨輪運費指數(shù)收于2206點，較周四上漲277或14.4%，較一周前上漲687點或45.2%，這也是連續(xù)第二周暴漲，之前一周上漲了847點或126%。

　　通常用于運輸15萬噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利為18,293美元，比周四上漲2,293美元，比一周前上漲5,694美元或45.2%。

　　巴拿馬型貨輪運費指數(shù)收于1,995點，較周四下跌3點，這也是連續(xù)第三日下跌。周線上漲5點或0.3%，這也是連續(xù)第三周上漲。通常用于運輸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為17,959美元，較周四下跌24美元。

　　超靈便型貨輪運費指數(shù)收于1,652點，較周四上漲15點，較一周前上漲101點或6.5%，之前一周上漲76點或者5.2%。

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